青岛机器换人助力制造业高质量发展路用涂料
随着技术的不断进步,“机器换人”已成不可逆转的趋势。记者日前从青岛市工信局获悉,2018年,我市企业共约投入2.5亿元实施“机器换人”,累计减员近5000人,减员增效成效初显。
“机器换人”是指企业购置用于焊接、喷涂、锻压、分拣、搬运、码垛、包装等环节应用的机器人替代人工,从而实现提高劳动生产率和提升传统产业,减少用工需求,达到减入增效的目的。“机器换人”是推动传统制造业实现产业转型升级的一项重要举措,是以现代化、自动化的装备提升传统产业,推动技术红利替代人口红利,成为新的产业优化升级和经济持续增长的动力之源。
早在2017年,我市印发关于促进先进制造业加快发展若干政策,其中之一就是鼓励企业开展“机器换人”。政策明确提出,对购买使用工业机器人产品的工业企业,按设备购置款的一定比例给予最高200万元补助。在危险程度高的化工、民爆等行业,推广应用安防、排爆等特种机器人的,单个企业最高补助不超过500万元。2018年,市工信局组织开展“机器换人”项目申报工作,最终确定63家企业进入项目奖补名单,共需要财政补贴资金近800 万元。
据市工信局相关负责人介绍,我市企业实施“机器换人”后,平均实现总体生产效率提高20%,生产运营成本降低30%,产品不良品率降低40%,企业设备投资成本降低5%以上。
其中,上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司在2017年车身焊装线改造中,相继投入3000多万元,购买144台机器人,其中焊接机器人115台,搬运机器人29台,后来又新增移动(agv)机器人9台,用于货箱从缓冲区到生产线旁转运。“机器换人”后,车身焊装基本全部采用机器人自动焊接、涂胶和搬运,劳动生产率提升了25%,生产效率达到了94%以上,焊接机器人根据每个焊点的具体条件设置不同的焊接参数,有效保证每一个焊点的强度。青岛华翔汽车零部件有限公司近两年已累计投入3000多万元用于购买了焊接机器人取代普通的焊接设备,通过按照程序自动焊接,使工人劳动强度降低了80%以上,产品精度也有大的提高。青岛华翔汽车零部件有限公司本次申报的项目投资1200万元,计划建设智能化焊接车间。投入运营后,公司可实现节省人工50%以上,总体生产效率提高25%以上,企业安全生产风险得到极大的降低。赛轮金宇集团正在实施的机器换人项目包括新建 agv 智能运输系统和轮胎胎胚智能仓储(立体库)系统两部分,可显著提高生产效率、物流效率和能源利用率,降低运营成本和产品不良率。该项目实施后,公司年产1000 万套半钢子午胎应用本系统仓储建筑面积可减少86. 2%,人工成本减少 65.4%,运营成本减少58.3%。
我市将把具体实施项目作为推进“机器换人”的主抓手,通过重点突破、示范引领,推动“机器换人”工作的快速、有效、有力地推进。在机械加工、汽配、服装、食品加工等劳动密集型特色产业中,予以重点支持和推进,以树立“机器换人”的标杆,带动同行业“机器换人”。
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